(06.12.2009 11:13)mb schrieb:  Wie wär´s mit Fussgängern (Passagiere), Boten (Post) und Maultieren (Gütern)?

Ich habe da mal ernsthaft drüber nachgedacht.

Insbesondere in Bezug auf Cargod*st wäre es von Vorteil, wenn bereits ein "universelles" Transportnetzwerk existieren würde, das sämtliche Orte auf der Karte miteinander verbindet und ein grundlegendes Maß an Transportkapazität bereitstellt. Das hätte ein paar Interessante Konsequenzen:

• Transporte können ohne "Infrastructure Sharing" zwischen verschiedenen Firmen wechseln (z.B. wenn innerstädtischer Verkehr und Eisenbahnnetz von verschiedenen Firmen unterhalten werden)
• Man könnte Transporte für jeden Schritt unabhängig abrechnen. Man kann nichtmehr ausnuzen, daß man die Leute einmal um die ganze Karte schicken kann, weil sie dann lieber direkt laufen.
• Man muß nicht mehr jedes Dorf mit einer Buslinie ausstatten, nur um die Leute zum Bahnhof zu bekommen, bei kleinen Dörfern laufen die Leute entsprechend weiter zum Bahnhof
• Man könnte die Zunahme des Individualverkehrs simulieren, indem man die Geschwindigkeiten und Transportkapazitäten der "universellen" Transportfirma erhöht, dadurch wird der Eisenbahnverkehr gezwungen, sich veränderten Gegebenheiten anzupassen.