Die Standardeinstellung für Flugzeuge bewirkt, daß ein Flugzeug, welches mit 1000km/h angegeben ist, so schnell fliegt, wie ein Zug mit 250km/h fährt. Aber auch bei einem Faktor von 1 ist es schwer, Flugzeuge ausreichend effizient zu machen, denn sobald mehr als eine handvoll Flugzeuge den gleichen Flughafen ansteuern, verbringen sie viel Zeit in Warteschleifen, was man nur sehr schwer verhindern kann, da man den Flughafenbetrieb nicht beeinflussen kann, und Fahrpläne sind erstens unhandlich und zweitens hat man wenig Ladeplätze, so daß man Wartezeiten nicht beliebig lang machen kann.

Flugzeuge mögen kurzfristig mehr Geld einbringen, solange man wenige davon hat, aber mittel- bis langfristig sind die Kapazitäten von Zügen, insbesondere bei größerer Vernetzung, weit überlegen.

(25.07.2011 14:50)Ewek schrieb:  Das schnellste mir bisher bekannte Flugzeug macht fast 2000km/h bei 100 Sitzplätzen. Ich könnte mir vorstellen, dass das zumindest für nicht gar so große Städte was bringt, bei denen höhere Kapazitäten nicht ausgelastet werden.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass du in dem Fall diese Flughäfen ausschließlich mit Concorde anfliegen solltest, da sie in der Warteschleife sonst immer alle anderen Flugzeuge überholen und sich einfach immer vordrängeln (und so den Gewinn der übrigen Flieger schmälern). Ich kaufe die Concorde aus diesem Grund schon seit geraumer Zeit gar nicht mehr.

(25.07.2011 15:05)Eddi schrieb:  Flugzeuge mögen kurzfristig mehr Geld einbringen, solange man wenige davon hat, aber mittel- bis langfristig sind die Kapazitäten von Zügen, insbesondere bei größerer Vernetzung, weit überlegen.

Da kann ich allerdings nicht zustimmen, da ich sogar froh bin, wenn endlich vernünftige Flugzeuge verfügbar werden, um meine Passagierprobleme in den Griff zu bekommen. Ich baue dann in ca. 2/3 der Großstädte Flughäfen und in einigen Kleinstädten ebenfalls.
Gesetzt dem Fall, man baut die Flughäfen in der verfügbaren Stufe aus, bekommt man locker über 20 Maschinen ohne Stau an einem Flughafen unter. (Sreenshots bei Bedarf)
Züge mögen die besseren Kapazitäten haben, aber sie sind bei Flugzeuggeschwindigkeit 1/1 einfach viel zu langsam, um die Masse der Passagiere im fortgeschrittenen Spiel wegzubekommen.
Außerdem widerspreche ich dir auch in puncto Einkommen aus Fluglinien. Das ist langfristig eine Gelddruckmaschine, sicher sogar, wenn man nicht das World Airliners Set benutzt, bei welchem die Flugzeuge schöner und die Betriebskosten niedriger sind.
Viele Grüße, Sven

Hmm ich spiele eh kaum mit Flugzeugen, tendiere aber dazu Eddi zuzustimmen. Wenn etwas die Passagiermassen wegschaffen kann, dann doch Züge, in die man locker mal 1000 Leute unterbringt. Und wenn man den Bahnhof entsprechend ausbaut, kann man alle paar min bzw Tage Züge abfahren lassen ohne dass es sich staut. Wenn man dann noch total geil auf Geschwindigkeit ist, nimmt man eben die Maglevs, die dann auch mit den Geschwindigkeiten der Flieger mithalten können. Für die entfällt dann auch die langwierigen Start- und Landephasen, die die Flugzeuge haben...

Versteh' mich bitte nicht falsch, ich bin nicht geil auf Vmax, sondern ich bin der Meinung, dass ein Flieger 2x hin-und her geflogen ist, bis ein Zug einmal angekommen ist. Damit hat der A380 quasi die vierfache Kapazität eines Reisezuges (DB Set) mit Länge 16 (1x Lok. 12x FernPers, 3x FernPost im Zug).
Ich lasse auch viel lieber Züge fahren (schon von Berufs wegen ), habe aber gelernt, dass es mit Flugzeugen eher möglich ist, der Menge an Passagieren Herr zu werden. Ich betreibe allerdings realistische Verbindungen, d.h. bei mir fährt in München nicht alle 3 min ein ICE Richtung HH ab. Damit komme ich auch mit normalen Strecken aus und muss nicht alles 4- oder 6gleisig ausbauen, um 1000 Reisezüge fahren zu können, wie man dies hier gelegentlich im Forum lesen (und sehen) muss.

Meine Erfahrungen beruhen auf dem StandardOTTD, Stand 1.1.1. Erste Erfahrungen mit Chipp und damit CargoDist sammle ich gerade.

Es hat niemand bestritten, daß in einen Jumbo ähnlich viele Passagiere reinpassen wie in einen Zug. Allerdings ist das Problem, daß es nicht richtig skaliert. In der Zeit, in der der Jumbo auf dem Flughafen unterwegs ist, blockiert er für alle anderen Jumbos auf der gleichen oder einer anderen Strecke, und während dieser Zeit kommen mehr Passagiere an, als in den Jumbo passen. Ein Zug hingegen blockiert bei entsprechenden Optimierungen die Bahnhofseinfahrt nur sehr kurz, weshalb diese in wesentlich kürzeren Abständen hintereinander fahren können.

Achso. Alle 3 min ein ICE ist nicht ok aber dass in jeder Popelstadt der A380 landet schon

Flugzeuge benutze ich aus mehreren Gründen nicht so gerne. Auf der einen Seite sind die Möglichkeiten (noch) viel zu sehr eingeschränkt, was die Flughafen angeht. Immer diese quadratischen Dinger da.

Außerdem nervt es mich, dass immer automatisch die Post mittransportiert wird. Gerade mit Cargodist nervt das total, da dort Links erstellt werden die man eben vielleicht garnicht haben will.

Die Sache mit der Post kann man allerdings über NewGRFs lösen.