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Diskussion: Preise/Kosten + Fahrzeuglängen/Fahrzeugkapazitäten innerhalb der Fz-Sets
Verfasser Nachricht
mb
Tycoon
*****

Beiträge: 5.054
Registriert seit: Mar 2005
Beitrag #42
RE: Diskussion: Preise/Kosten + Fahrzeuglängen/Fahrzeugkapazitäten innerhalb der Fz-Sets
Was ich meinte war das nur die Orientierung an den originalen Fahrzeugdaten (dazu gehören letztlich auch Preise und Kosten) eine gemeinsame Basis für die verschiedenen Fz-Sets liefern kann. Das ist sozusagen der kleinste gemeinsame Nenner, und "überparteilich" sowieso.

Wenn dadurch ein Fz spielmässig "unattraktiv" wird, dann hat der Set-Autor eben eine falsche Wahl getroffen, oder er hat es versäumt für dieses Fz eine irgendwie geartete "Nische" zu schaffen.

Das allein löst natürlich nicht die Preis- und Kostenprobleme die sich durch die Industrie/Gütersets ergeben.

Gruß
Michael

Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
10.12.2011 10:10
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RE: Diskussion: Preise/Kosten + Fahrzeuglängen/Fahrzeugkapazitäten innerhalb der Fz-Sets - mb - 10.12.2011 10:10
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 06.12.2011, 21:11
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 06.12.2011, 21:48
RE: Deutsches Bus und LKw Set - mb - 07.12.2011, 08:49
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 07.12.2011, 10:49
RE: Deutsches Bus und LKw Set - mb - 07.12.2011, 12:33
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 07.12.2011, 15:03
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RE: Deutsches Bus und LKw Set - Sven - 07.12.2011, 22:56
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RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 08.12.2011, 20:23
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 08.12.2011, 21:04
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 08.12.2011, 22:16
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 02.05.2012, 21:18
RE: Deutsches Bus und LKw Set - mb - 02.05.2012, 21:39
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 03.05.2012, 00:43
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Sven - 08.12.2011, 23:37
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 09.12.2011, 00:00
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 09.12.2011, 01:44

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