Ich stelle den Bahnknoten in Schleswig vor. Schleswig liegt auf unserer Karte ziemlich zentral und das auch noch ziemlich in Grenznähe. Noch dazu ist eine Stadt der Kategorie 1 (TaI Houses). Also mit jetzt über 30.000 Einwohnern die denkbar größte Stadt für dieses Häuserset.

Insgesamt hat der Hauptbahnhof in Schleswig fünf Zulaufstrecken. Drei aus dem Süden und zwei aus dem Norden. Der Norden ist sehr dicht besiedelt, während im Süden lange keine große Stadt kommt.

1. Über Frankfurt geht es nach Darmstadt, Offenbach, Bremen und schließlich Stralsund. Ab Darmstadt ist noch eine NBS nach Göppingen geplant. Auf dieser Strecke verkehren IC der Logital Verkehrs AG sowie schnelle Regionalbahnen
2. Hier geht es ebenfalls über Frankfurt Richtung Hamburg,Potsdam und den enorm wichtigen Knoten in Rösrath. Hinter Frankfurt zweigt außerdem eine SFS ab, auf der lediglich IC verkehren.
3. Diese Zulaufstrecke ist zeitweise besonders beansprucht. Hier fahren einerseits IC-Züge in Richtung Logitalien als auch Regionalzüge Richtung Koblenz - Eisenhüttenstadt und Regionalbahnen über Koblenz nach Linz. Besonders die Kreuzungen im Gleisvorfeld sind dabei besonders anspruchsvoll.
4. Über diese nichtelektrifizierte Hauptbahn gelangt man nach Bad Homburg und das Oberzentrum Passau, das recht abgelegen liegt. Die IC fahren hier mit der BR 218.
5. Last but not least die Stadtbahnstrecke, die ein paar Stadtbahnhöfe innerhalb Schleswigs anbindet. Darüberhinaus führt sie eingleisig und nicht elektrifiziert bis Augsburg
   

Der Knoten zur halben Stunde steht mittlerweile und bringt den Bahnhof an seine Belastungsgrenze. Gleise werden dabei von oben gezählt.

Gleis 1a: RB 6781 nach Daun über Strecke 3 ab 10:40
Gleis 1b: RB 36470 nach Bremen über Strecke 1 ab 10:38
Gleis 2: IC Bremen-Gaggenau über Strecke 4 ab 10:41
Gleis 3: IC 10 nach Gaggenau über Strecke 3 ab 10:36
Gleis 4: IC Gaggenau-Bremen über Strecke 1 ab 10:30
Gleis 5: IC 15 nach Herrieden über Strecke 2 ab 10:31
Gleis 6a: Stadtbahn Schleswig über Strecke 5 ab 10:32
Gleis 6b: RE 372 nach Herrieden über Strecke 2 ab 10:45



Also alles in allem kommt man fast überall zügig hin nach dem Halbknoten. Kleine Ausnahme ist die Richtung Augsburg. Von Augsburg kommt aber um 13 eine RB an und um 43 verlässt die Schleswig wieder Richtung Augsburg (auf dem Stadtbahngleis). Also auch hier sind die Anschlüsse noch ordentlich.
Außerdem der Nahverkehr auf der Strecke 4 verpasst den Halbknoten. Dies ist aber nicht ganz so tragisch, da in aller Regel ein Halbstundentakt vorliegt und somit auch hier die Wartezeiten nicht allzulange sind.

Hier noch ein Video des gesamten Prozederes von ca 10:10 bis 10:50