Eigentlich ist die Spielbalance nicht mit der Realität vereinbar. Im Nahverlehr insbesondere im Stadtverkehr haben wir es mit Fahrzeugen zu tun die eine möglichst hohe Kapazität fassen sollen. Auf einen Sitzplatz kommen nochmal Stehplätze (4Personen/qm). Im Fernverkehr dagegen werden eigentlich ausschließlich Sitzplätze verkauft. Die Kapazität ist hier je "Wagenmeter" geringer sein als im Nahverkehr. Dafür zahlt der Fahrgast im Fernverkehr aber auch deutlich mehr. OpenTTD unterscheidet das aber gar nicht. Wenn man Fahrzeuge mit hoher Kapazität für den Nahverkehr schafft verleitet das Spieler immer dazu diese einfach für den Fernverkehr einzusetzen.
Was man bei Nahverkehrsfahrzeuge auch immer beachten sollte. Die theoretische Kapazität, ist nie die tatsächliche Kapazität. Mit permanant zu 100% ausgelasteten Fahrzeugen ist ein störungsfreier Betrieb gar nicht mehr möglich. Wer also möglichst die Realität der Fahrzeuge abbilden möcte sollte 65% des angegeben Herstellerwertes annehmen. Mit dieser mittlere Auslastung ist das Maximum mit hakbwegs betrieblicher Qualität ausgereizt.