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Eisenbahnunglück in Hordorf
Verfasser Nachricht
Bernhard
Forum-Team
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Beiträge: 9.373
Registriert seit: Jan 2004
Beitrag #15
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf
(01.02.2011 03:11)pETe! schrieb:  ....
Zitat:Und warum fährt man auf der Grundlage nicht auf den Berliner S-Bahn-Strecken im Außennetz mit Bestandsmaterial von anderen DB-Töchtern, statt den Verkehr total auszudünnen oder sogar einzustellen?
Weil man so mehr Geld scheffeln kann, oder gibt es doch gar nicht mehr genug Lokführer für das S-Bahn-Netz?
Weil im Bahnhofsbereich nichts anderes hinpasst ... Abstand zum Bahnsteig, Bahnsteighöhe usw ...


Zum Thema Streckensicherung ......... Eingleisig UND Begegnungsverkehr ... ohne Sicherungsmaßnahmen (ein rotes Signal zählt da mal einfach nicht) ....

Bei Straßenbahnbauarbeiten in Potsdam vor rund 10 Jahren hab ich gesehen wie man das macht!! Mit je einem Streckenposten dort wo der Übergang von zwei auf ein Gleis ist, und der Streckenposten hat dem Zugführer (Triebfahrzeugführer?) ein Staffelholz in die Hand gedrückt!
Das mag Steinzeit sein, aber habt ihr in den letzten 20 Jahren was von einem Frontalzusammenstoß zweier Straßenbahnen in Potsdam gehört????????

"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797

"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1976 Zwinkern
01.02.2011 12:20
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Eisenbahnunglück in Hordorf - Yoshi - 31.01.2011, 14:38
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 31.01.2011, 16:52
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 31.01.2011, 18:01
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - Bernhard - 01.02.2011 12:20
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 02.02.2011, 17:04
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 01.02.2011, 14:37
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 02.02.2011, 17:55
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 02.02.2011, 22:27
RE: Eisenbahnunglück in Hordorf - mb - 21.02.2011, 20:40

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