(04.06.2009 12:19)fairsein schrieb:  kN = Kilonewton... Was hat das mit Programmierung zu tun... Meiner Meinung nach garnichts...

Das Verhalten der fahrzeuge hat mit Programmierung zu tun. Nicht umsonst gibt es verschiedene Verhalten (original/realistisch), wobei letzteres eben in gewissem Maße das reale physikalische Verhalten (womit wir bei kN als pysikalischer Maßeinheit wären) wiederspiegeln soll.

Zitat:Winter 78/79, Rügen:
...
Wenn ich mich an die Doku richtig erinner, blieb auch ein Zug mit Schneepflug stecken und erst die Russen konnten ihn mit schwerem Gerät erreichen.

Nix für ungut, aber das war eine Ausnahmesituation (für mitteleuropäische Verhältnisse). Wie das Foto erahnen lässt, lag der Schnee fast so hoch, wie die Bauhöhe des Zugs (ca. 3m?). Ich denke mal, dass es einleuchtend ist, dass da schluss ist. Das mag in Russlands Weiten oder in Canada anders sein, weil dort entsprechende Erfahrungen vorliegen, die zu anderen technischen Lösungen führten, aber hier, in Deutschland, gab es wohl wenige Winter im Eisenbahnzeitalter, die derartig schneereich waren (das war ja auch nur ein Sturm von wenigen Tagen Dauer, der zu diesen Schneemassen führte) und somit andere Erfahrungswerte.

Tschö, Auge