gnome schrieb:[.] Personenwagen
63 9/tick = 14 ticks insgesamt
56 8/tick = 14 ticks …

Mmh, ich verstehe deine Zahlen nicht. Bei 63 Passagieren und 9 Passagieren pro Tick ergibt sich eine Ladezeit von 7 Ticks und nicht von 14. Für 56 und 8 dito, etc, pp.

Der Einfachheit halber liste ich hier mal auf wie das zZt in v0.9 aussieht (ich werde sowieso noch einiges ändern müssen):


[1B] Nahverkehr Passagiere
default 40/10 -> 4 ticks

DRG Bi 1922 def/5 -> 8 ticks
Ayse 1930 def/8 -> 5 ticks
DRG 1940 def/def
*Ruhrschnell 50/def -> 5 ticks
AByg 1950 def/def
DB1960 def/def
DB1987 def/def
DB1997 def/20 -> 2 ticks
S-Bahn def/40 -> 1 tick
Dosto 80/40 -> 2 ticks


[1C] Nahverkehr Post
default 24/6 -> 4 ticks

DRG Bi 1922 def/3 -> 8 ticks
Ayse 1930 def/3 -> 8 ticks
DRG 1940 def/def
AByg 1950 def/def
DB1960 def/12 -> 2 ticks
DB1987 def/12 -> 2 ticks
DB1997 def/12 -> 2 ticks


[2A] Fernverkehr Passagiere
default 56/14 -> 4 ticks

KPEV1920 def/7 -> 8 ticks (2. Klasse)
48/8 -> 6 ticks (3. Klasse)
Hecht1926 def/7 -> 8 ticks
DRG1935 def/7 -> 8 ticks
*Rheingold 63/7 -> 9 ticks
Büm1950 def/8 -> 7 ticks
*Aüm 63/7 -> 9 ticks (refittable)
*Rheingold2 def/7 -> 8 ticks
*TEE def/7 -> 8 ticks
DB74b/b def/8 -> 7 ticks
IR87 def/def
IC87 def/def
*LHE def/28 -> 2 ticks (refittable)
*MET 63/7 (refittable)
IC97 def/def
ICE def/def


[2B] Fernverkehr Post
default 36/9 -> 4 ticks

KPEV1920 def/6 -> 6 ticks
Hecht1926 def/def
DRG1935 def/def
*Rheingold 40/8 -> 5 ticks
Dm1950 def/def
*Rheingold2 def/def
*TEE def/def
DB74b/b def/def
IR87 def/12 -> 3 ticks
IC87 def/12 -> 3 ticks
IC97 def/12 -> 3 ticks
ICE def/12 -> 3 ticks


So, jetzt kannst du auf dieser Basis Änderungen vorschlagen.

Ich muss noch darauf hinweisen dass Kapazitätsänderungen technisch nur durch "Umrüsten" (also durch den Spieler) erfolgen können. Es ist also nicht möglich die Kapazität zB der TEE- oder Rheingold2-Wagen zu vergrössern (auf 63 Passagiere). Insofern ist das Schema der Kapazitäten und Lademengen für "Sonderzüge" leider nicht durchgängig.

Zitat:Speise- und Aussichtswagen sind ein Sonderfall. Mit aktuellen Lademengen/tick sind sie die eigentlichen Verursacher der langen Aufenthalte in den Bahnhöfen. Hier könnte man die Kapazität zu Gunsten der Ladezeit verringern. [.]

Das soll ja so sein. Ein Speise- oder Aussichtswagen ist sozusagen eine "Strafe" für extralange Züge.

Gruß
Michael