Hallo,

ich habe zwar erst angefangen Opden TTD zu spielen, will mich aber auch einfach mal an eurer Diskussion beteiligen und einen "Bahnhof" von mir vorstellen.

Dieser Bahnhof ist ein Sack(i)  und Durchgangsbahnhof + Schnellfahrstraßen unterführung. Also quasi mein "Allround" Bahnhof der Quasi alles können soll!

A:ist er gedacht für langes Vollbeladen von Güterzügen in dem sie auf den Sackbahnhof einrangieren.

B: aus dem Sackbahnhof kann gleichzeitig ein und ausgefahren werden. Doppelte Einfahrt nicht möglich (was in meinen Augen auch wichtig ist)

C: ist der Sackbahnhof komplett belegt kann dieser nicht angefahren werden. das erste Einfahrvorsignal springt auf rot. weiterhin bleibt die Ausfahrt aber möglich! um diesen nicht zu verstopfen.

C: als Durchgangsbahnhof (2x in jede Richtung)

D: kann der ICE diesen Bahnhof schnell überbrücken in dem er einfach unter dem Bahnhof hindurch fährt und dabei in keine kurve fährt. Das leichte bergab und bergan stört den ICE bei voller fahrt nicht.´


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Problembeschreibung:

1.
Das warten im "Warte gleis" in das der aktuelle ICE ausfährt ist etwas langsam, wenn gerade ein Zug aus dem Sackbahnhofsteil ausfährt dauert das ein wenig und blockiert damit die komplette fahrstraße.

Lösungsvorschlag.

Da ich nicht wie hier anscheinend sehr üblich mit 2 nebeneinanderliegenden gleisen gearbeitet sondern mit einem leerfeld abstand könnte man die "Warteabschnitte" verlängern. d.h. wenn man merkt der Bahnhof wird extrem oft angefahren und merkt es fehlt immer genau eine Zuglänge, kann man dies hier einfach erweitern. (signale ggf. dann im "Beschleunigungsabstand" aufstellen ums noch etwas zu tunen


2. Standardmäßig wird der bahnhof immer auf dem Sackbahnhofsteil angefahren. Was ich als Designfreak schätze, sehr schön finde. (jajaaaa :embarrassed: )

Lösung
Ich habe die Waypoints über den gesamten Bahnhof gelegt. Das sieht nicht nur schön aus (aus meiner sicht) sondern lässt auch eine Manuelle korrektur zu.



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Abschließend hierzu, da mich noch niemand kennt (bin ja erst neu):

Ich benenne meine Bahnhöfe meist mit der realen DS100 der DB AG. Das übt wärend ich spiele ein bisschen. Den "ein leerfeld" abstand habe ich mir angeeignet um gerade solche "Unterführungen" von Bahnhöfen zu ermöglichen, kann so auch "linksverkehr" ermöglichen um so "stellenweise übeholgleise einzubauen ohne ein "3. gleis" zu bauen (nutze quasi wechselnd das leerfeld bei stark befahrenen strecken). Das hat zwar zur folge das auf der anderen Seite ein zug warten muss, aber auch der wiederum hat ein Überholgleis. -> baue so quasi ein "Zickzack" system auf in das der wirklich überschnelle ICE im vergleich zu einem Güterzug locker überholen kann. (leider gibts hier keine Schnellfahrweichen :gruebel: was die sache etwas unschön werden lässt. So ne 2-3 Feld lange weiche wäre sicher mal ne Sache (aber mit der Graik bestimmt schlecht zu vereinbaren (Züge fahren ja immer nur 0° 45° ggf. "90°". )

Grüße

Christian

http://www.sacki.org/openttd/stations/sa...chgang.jpg

PS: verkleinerte Version füge ich noch an